12月14日,由中交一公局第八工程有限公司承建的大连地铁4号线一期工程土建施工二标段前牧站~东南山站区间右线“中交16#”首台盾构机前盾、中盾顺利吊装下井,该盾构为中交大连地铁首台吊装下井的盾构机,标志着该工程进入盾构隧道掘进施工倒计时。
此次吊装重量较大,属超危大工程。为确保盾构机盾体安全顺利吊装下井,项目经理部从人、机、料、法、环等方面提前准备,逐项划分任务、定人定期落实。一是提前确定吊装站位,既避免场地重复硬化加固造成浪费、又保证了吊装基础承载力要求;二是针对大连市场进行调研,选择安全、经济、合理的起重机,并通过专家论证;三是对吊耳、吊具等吊装设备进行验收,提前完成探伤检测,确保各项机具满足使用要求;四是分析现场条件,布设监测点,储备应急物资、设备,确保吊装环境安全、应急准备充分;五是特种设备人员确认,规范吊装要求。
盾体是盾构机核心组成部分,主要发挥推挖、掘进、拼装的领航作用,在台车及后配套设备的配合下完成开山辟路的光荣使命。下一步,项目团队将继续加以持之以恒的态度、一丝不苟的作风,为“中交16#”盾构机的顺利始发再添一份保障。(供稿:陶炯金)
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